De Compagniesloep mag met recht de Rolls Royce onder de sloepen worden genoemd. De door de bekende jachtarchitect Olivier van Meer getekende boot wordt op ambachtelijke wijze gemaakt met verwerking van de modernste materialen en toepassing van zaken die het leven aangenaam maken. Opvallend is de houtsoort. Geen traditioneel teak of mahonie maar Zuid-Europees notenhout. Ook bijzonder is het vele Carbon. Dit vinden we terug in het erg fraai vormgegeven stuurwiel, motorkast en ook aanrechtbladen zijn van dit materiaal gemaakt. Handig is dat de centrale zitting van de stuurbank en ook de tafel elektrisch verstelbaar zijn. Comfortverhogend zijn de twee wijnkoelers, een koellade, opbergruimte, twee grote verdiepte banken in het voorste deel van de boot, toilet in een af te sluiten ruimte, verwarming, een op afstand bedienbare verlichting, een kooktoestel en wasbak. Erg slim bedacht is dat het afval in een luik onder dek verdwijnt. Hetzelfde geldt voor de lijnen waarmee je de boot afmeert. Deze verdwijnen na gebruik door middel van een katrol voor een groot deel benedendeks.

De bij Jachtwerf Albert Wester & Zn in Grou gebouwde Compagniesloep is een compleet Nederlands product die geleverd kan worden met het zogenaamde Red Carpet Treatment. Met deze service kan de sloep naar elke willekeurige plaats in binnen- en buitenland worden gebracht. Daarnaast is het mogelijk dat hij op verzoek vaarklaar ligt inclusief eten en drinken en wordt hij afgetankt en afgedekt bij terugkomst. Verder kan er een ligplaats en een overdekte winterstalling worden aangeboden en wordt hij in die periode van het jaar nagekeken en onderhouden.